Чтобы обеспечить безопасность во время загрузки масла и разгрузки, необходимы надлежащее заземление и электрические соединения. Все части системы, такие как нагрузочные рычаги, шланги, металлические платформы и трубопроводы, будут надежно заземленными. Особое внимание следует уделять обеспечению безопасности этих соединений, а сопротивление заземления не превышает 100 Ом. Необходимо использовать мягкий медный заземляющий кабель с минимальной площадью поперечного сечения 4 мм², оснащенный крокодиловым зажимом, способным проникать, чтобы установить твердый контакт с корпусом танкера.
Статическое предотвращение электроэнергии также включает в себя структурные и оборудование. Нефтяные танкеры должны быть оснащены внутренними перегородами, чтобы уменьшить турбулентность, а только резиновые перетаскиваемые ремни разрешены. Сопротивление между корпусом резервуара и шасси не должно превышать 1 мегаом, и сопротивление между любыми двумя проводящими точками в системе трубопровода должно оставаться ниже 5 Ом, чтобы обеспечить безопасное рассеяние статических зарядов.
Во время операций необходимо соблюдать строгие процедуры. Перед открытием крышки бака статический заземляющий провод должен быть подключен к назначенной точке заземления, избегая любого соединения в пределах 1,5 метра от погрузочного порта. Соединение должно быть безопасным, а скручивание или обертывание провода не допускается. После заправки проволока должна быть удалена только после закрытия крышки. При использовании трубы крана для верхней нагрузки она должна простираться вблизи нижней части бака-не более чем на 200 мм над ней, чтобы избежать распыливания легковоспламеняющихся жидкостей.
Наконец, переключение танкеров между высокой волатильностью и топливом с низкой волатильностью должно пройти тестирование на концентрацию газа. Если концентрация паров превышает 25% от более низкого предела взрывчатого вещества, перед использованием должна проходить надлежащая вентиляция или очистка. Операции, которые могут генерировать искры или электростатические разряды, такие как полевые тестирование или вытирать поверхности, строго запрещены без предварительного одобрения, чтобы минимизировать риски зажигания.