Ошибка заправки вызвана стандартными условиями. Трудно обеспечить согласованность между условиями использования и условиями проверки во время использования. Поэтому, если мы не обращаем внимания на условия процесса использования, будут некоторые дополнительные ошибки, в том числе: качество проектирования и изготовления диспенсера топлива, особенно качество потока и надежность, стабильность и точность компьютерных компонентов, точность отображения индикации устройства, чрезмерного импульса компьютерного диспенсера, конфигурации нефтяного и газового устройства, выве, выве, выве, выве, выве, HOSE, и т. Д., И т.ко.
Согласно вышеуказанному анализу, выдвигаются контрмеры для управления ошибками заправки.
- Обеспечение качества недавно установленного диспенсера топлива
Стабильность долгосрочной эксплуатации и надежности комплексного качества следует учитывать для модели дозатора топлива. Пользователь должен следить за качеством проверки производителя. Для отслеживания качества производства газового диспенсера нелегко понять первую проверку и при использовании проверки ошибки измерения и ошибки индикации, а проверка производительности дозировщика топлива должна проводиться регулярно.
- Устройство индикации должно соответствовать требованиям точности
«Регулирование проверки топливного диспенсера» указывает, что минимальная переменная подачи топлива для диспенсера топлива должна быть меньше, чем {{0}}. 05L, и также указывается, что после того, как после десятичной точки объема заполнения единицы отображения объема наполнителя диспенсера топлива компьютера. Тем не менее, общий дозатор газа обычно отображает только 1-2 десятичные места после десятичной точки, и точности, очевидно, недостаточно. Предполагается, что, когда точность потока составляет 0,15%, и 200 импульсов отправляются генератором импульсов на литр, более уместно занимать 3 десятичных значения после десятичной точки отображающего устройства.
- Обратите внимание на воздействие перехвата
Чтобы решить воздействие перехвата, можно установить соленоидный клапан, который будет изменен от большого потока к малому потоку перед отключением, чтобы двигатель не мог быть явлением тяги, чтобы решить проблему заправки заправки. Во -вторых, установите сумму отключения заранее.
- Механизм корректировки должен соответствовать техническим требованиям
Как правило, прикрутите регулирующий винт внутрь (по часовой стрелке), то есть уменьшить разряд; Когда это выясняется, увеличьте количество заполнения топлива. Винт одну кнопку каждую внутреннюю часть, чтобы уменьшить разрядное топливо с помощью {{0}}. 000283L. Когда один винт ввинчивается в два или два винта, ввинчивается по одному повороту каждый, точность объема изменится примерно на 1/1000. Когда исходный стандартный регулировочный винт привинчен до предела, точность диспенсера топлива по -прежнему составляет ± 3%, чтобы сделать точность близко до ± 0,3%. Чтобы компенсировать потерю, стандартный винт часто заменяется винтом с винтом длиной около 10 мм.
- Квалифицированный нефтегазовый сепаратор
Если жидкость, измеренная с помощью потока, содержит определенное количество газа, она напрямую повлияет на точность измерения потока. Следовательно, когда измеренное нефть может содержать воздух или разложить газ, в диспенсере топлива должен быть расположен нефтегазовый сепаратор. Согласно правилам, для жидкости с вязкостью менее 1 млн. Ст. Для масла с вязкостью превышает 1 млн. Ст.
- Выберите соответствующий шланг
Изменение объема в шланге также повлияет на точность дозатора топлива. Объем изменения содержания шланга связан с материалом, производительности и длиной использования шланга. Он должен быть строго ограничен и настроен в соответствии с правилами.